MONTAÑA (XC, TRAIL, ENDURO)
Diseñado para la velocidad, revisado para el control.
– Diseño de rodadura (Callos) de lado abierto para una mayor versatilidad en las curvas.
– Rodaduras (Callos) centrales bien apretadas para mayor velocidad que las de los paquetes duros.
El CrossMark II mejora la velocidad de su predecesor, a la vez que mejora el agarre en condiciones intermedias. El diseño actualizado de la banda de rodamiento proporciona un mejor frenado y un mejor agarre en una amplia gama de condiciones de pista. Una gran elección si quieres ir rápido a todas parte